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Inicios
Después de la
decadencia del Tiahuanaco, correspondió a los "Changos"
habitar las costas de Camaná, Arequipa y Moquegua. En la
época incaica, el litoral sur del Perú se hallaba
poblado por varias tribus o agrupaciones, que eran las
siguientes:
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Los "Tampus"
acondicionados en el actual Tambo
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Los "Chullis" en
la zona de Chule
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Los "Changos" que
estaban ubicados entre Aranta e Islay.
La cuenca formada por
el río tambo, probablemente conquistada y sometida en
diversas épocas, formó así un pueblo de costumbres
heterogéneasque, que nos han dejado vestigios de su
civilización, puede comprobarse, con los nombres que aun
subsisten, cuya etimilogía es unas veces quechua como
Cocachacra, Challascapi, etc. y otras que se puede
asignar al Kauiqui y al Puquina por las terminaciones
características en ando, endo, indo, como Cachendo,
Mollendo, Huarindo, Catarindo, etc. La población ha sido
considerable a lo largo del valle y en las lomas donde
habitaban y que hasta hoy existen aguas que vierten del
subsuelo.
Historia de la
Fundación
Jorge Basadre fija
la fundación de Islay en 1826. El historiador Mateo Paz
Soldán sostiene que Islay se fundó en el año de 1830 y
se debe al general Antonio Gutiérrez de la Fuente,
reputado como “Gran Prefecto” de Arequipa, cargo que
desempeñó entre 1825 y 1828, cuando merced a sus
gestiones muy atinadas, el Congreso de la República
expidió una ley, elevando a la categoría de Puerto Mayor
al de Islay, el que fue dotado de una serie de obras
para su desarrollo.
El 20 de febrero de
1828 el Arzobispo de Arequipa, Monseñor José de
Sebastián de Goyeneche y Barreda, nombra el primer
Teniente Cura de la nueva Vice-Parroquial del Puerto de
Santa Rosa de Islay a Fray Lorenzo Ruiz, lo que se
presume por esta circunstancia histórica de carácter
religioso, que Islay se fundó como sostiene el sabio
Antonio Raymondi, el 30 de agosto de 1827, fiesta de
Santa Rosa de Lima.
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Vista de
Mollendo en 1930 |
El 9 de octubre de 1860, el congreso de la república,
mediante ley, autoriza al Poder ejecutivo la
construcción de una línea férrea del puerto de Islay a
la ciudad de Arequipa, pero intereses creados de los
propietarios particulares del valle del Tambo, deciden
que Mejía fuera el término del ferrocarril. El 4 de mayo
de 1868, el Gobierno del general Pedro Diez Canseco y el
ingeniero Enrique Meiggs, de nacionalidad
norteamericana, firman el histórico contrato.
Los trabajos de la línea férrea se iniciaron en la pampa
de La Joya (Arequipa), el 27 de mayo de 1868. Semanas
después de firmarse el contrato, Meiggs y sus
ingenieros, comprobaron en el terreno, que si bien era
mas fácil la ascensión a la pampa a partir de Mejía, sin
embargo este lugar no ofrecía las condiciones naturales
favorables para levantar un puerto; entonces sin que
mediara autorización alguna, la empresa constructora
empezó a levantar un muelle provisional en la caleta al
norte del antiguo como abandonado puerto colonial de
Mollendo (Chule).
En Mollendo se levantó un hospital para atender a los
trabajadores del ferrocarril y se desembarcaba todo el
material que abría de utilizarse en la obra. Se
construyeron viviendas y hoteles; desde ese momento
Mollendo renace e inicia su ascendente desarrollo
gracias a la histórica decisión del ingeniero Enrique
Meiggs, el verdadero fundador de Mollendo contemporáneo.
La vía férrea de Arequipa a Mollendo de 172 km., de
longitud y 1,44 metros de trocha, quedó terminada el 24
de diciembre de 1870 a un alto precio en muertes y
sacrificio humano: 2,000 braceros murieron cumpliendo su
deber.
El 6 de enero de 1871, se expiden dos controvertidos e
históricos decretos por los cuales se declara el puerto
de Mollendo, como término provisional del ferrocarril,
clausurando el puerto de Islay para el arribo de
mercaderías, debiendo por consiguiente arribar al puerto
de Mollendo y autoriza al Ing. Meiggs la construcción de
los locales que sean necesarios para el desempeño de las
labores. Por esta razón histórica los mollendinos
celebran su aniversario el 6 de enero, pues a partir de
esta fecha surge a la vida pública el pueblo bizarro y
altivo de Mollendo
Ley de Creación del distrito
de Mollendo
En el gobieno del Presidente de la Nicolás de Piérola,
El Congreso de la República Peruana da la ley “Elévese
a la categoría de Ciudad la Villa de Mollendo capital de
la Provincia de Islay”, en la Sala de Sesiones del
Congreso, en Lima el 26 de octubre del año 1897.
FOTOS DE HISTORIA
Muelle Mollendo
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